Donnerstag, September 18, 2008
Österreich: Railjet - der neue Paradezug
Ich hatte die Gelegenheit den neuen österreichischen Zug Railjet zu besichtigen. Der Zug besteht aus konventionellen Reisezugwagen, die über eine feste Kupplung miteinander verbunden sind. Dies ermöglicht Übergänge ohne Türen zwischen den Wagen, wie das beim ICE der Fall ist.
Der Zug bietet drei Klassen an: Primium - eine Luxusklasse, 1. Klasse und 2. Klasse. Gut sind die in allen Klassen bei den sitzen verfügbaren 220 V Steckdosen, schlecht sind die verklebten Fenster und das grüne Licht in der 2. Klasse.
Der Zug bietet drei Klassen an: Primium - eine Luxusklasse, 1. Klasse und 2. Klasse. Gut sind die in allen Klassen bei den sitzen verfügbaren 220 V Steckdosen, schlecht sind die verklebten Fenster und das grüne Licht in der 2. Klasse.
1. Klasse
Geschlossener Fahrgastübergang.
Der Übergang ist Druckdicht gegen aussen, so
Der Übergang ist Druckdicht gegen aussen, so
dass kein Lutzug aufkommt. Dadurch können die Türen zwischen
Am ende des Steuerwagens befindet diese seltsame Antenne.
Was hat sie für eine Funktion? GPS? Mobiles Internet?
Was hat sie für eine Funktion? GPS? Mobiles Internet?
Labels: Railjet, Österreich